Renault lidera las matriculaciones de vehículos comerciales en agosto.


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918 unidades de vehículos comerciales matriculó Renault el pasado mes de agosto, equivalentes a un 17,06% de cuota de mercado. La marca, a la cabeza en matriculaciones de comerciales, presenta un porcentaje de variación del 11,54% respecto a agosto de 2009. En segundo lugar se sitúa Peugeot, con 701 unidades y un 13,02% de cuota, si bien en este caso su porcentaje de variación es de -32,27%.

Volkswagen, con 372 unidades, alcanzó el tercer puesto, un 6,91% de cuota y un porcentaje de variación de -21,52%. Nissan, por su parte, matriculó 337 unidades (6,26% de cuota), Opel 214 (3,98% de cuota), Toyota 88 (1,64% de cuota), Piaggio 16 (con una cuota del 0,3% pero con un porcentaje de variación de 128,57% respecto al mismo periodo del año pasado), Skoda y Ssangyong ocho cada una (0,15% de cuota) y Tata cinco (0,09% de cuota), según datos publicados por Aniacam.

Vehículos industriales.

En cuanto a los camiones ligeros, Mercedes Benz encabezó cómodamente la lista, con 38 unidades y un 34,55% de cuota de mercado, si bien su porcentaje de variación fue negativo (-2,56%). Lo sigue Nissan, con 22 unidades y un 20% de cuota, y en tercer lugar se ubica Iveco (18 unidades 16,36% de cuota). Renault (11 unidades  y 10% de cuota), Volkswagen (8 unidades, 7,27% de cuota), Fiat (7 unidades, 6,36% de cuota), Isuzu y Mitsubishi (3 unidades cada una, 2,73% de cuota) completan el ranking.

El segmento de camiones medios, por su parte, estuvo liderado de forma indiscutible por Iveco, que con sus 90 unidades —un 50% más que en agosto de 2009— alcanzó un 44,78% de la ‘tarta’. Renault Trucks, con 27 unidades y un 13,43% de cuota, logró el segundo puesto, mientras que el tercero fue compartido por Daf (la única marca además de Iveco con porcentajes de variación positivos) y MAN, con 19 unidades y un 9,45% de cuota cada una. Los siguientes puestos fueron ocupados por Mercedes-Benz (15 unidades, 7,46% de cuota), Nissan (13 camiones, 6,47% de cuota), Isuzu (7 unidades, 3,48% de cuota), Volvo (6 unidades, 2,99% de cuota), Mitsubishi (4 unidades, 1,99% de cuota) y B.M.C (un vehículo, 0,5% de cuota).

En la gama de camiones pesados Iveco y Renault Trucks compartieron el primer lugar, con 52 unidades y un 18,51% de cuota, si bien Iveco perdió respecto a agosto de 2009 (-27,78%), mientras que la marca francesa presentó un porcentaje de variación de 79,31%. Por su parte, MAN matriculó 49 unidades (17,63% de cuota), Mercedes-Benz 44 unidades (15,83%), Volvo 33 (11,87%), Scania 25 (8,99%) y Daf 22 unidades (7,91% de cuota).

Finalmente, en el segmento de los tractocamiones, MAN, con sus 89 unidades, se quedó con un 21,92% del mercado, mientras que Iveco y Daf (72 y 70 unidades respectivamente, equivalentes a un 17,73 y a un 17,24% de cuota) se situaron en el segundo y tercer lugar. Los siguen Scania (67 vehículos, 16,5% de cuota), Renault Trucks (46 vehículos, 11,33% de cuota), Volvo 840 vehículos, 9,85% de cuota) y Mercedes-Benz con 22 camiones y un 5,42% de cuota, la única marca cuyo porcentaje de variación fue negativo (-53,19%).

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