El chiringuito automovilistico.


Decía Luis Valero, presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles en el documental “Marcha atrás” que la industria del automóvil es poco rentable porque reparte casi todos sus beneficios entre sus muchos trabajadores. Lo que se le ha olvidado decir, sin embargo, es que la industria del automóvil es más bien un chiringuito familiar.

Ahí están los herederos de Henry Ford detrás de la multinacional estadounidense, los Agnelli detrás de la italiana Fiat, la familia Peugeot liderando el grupo PSA, la familia india Tata detrás de la primera marca automovilística india, la familia Quandt detrás del imperio alemán BMW, las familias Porsche y Piëch detrás del fabricante de deportivos o la familia Toyoda al frente del imperio Toyota.

Los domingos hay familias que salen a hacer la paella al campo y hay otras que cocinan su marca en la parrilla de su lujoso jardín. Eso sí, como la venta de coches, dice Valero, no da muchos beneficios, igual sólo tocan a un pimientito por barba.

Consume Hasta Morir.

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