Despidos en Ingeniería Motores de Barcelona.

El pasado viernes 24 de julio, mientras dirección y comité de empresa de Irisbus pactaba la ampliación del ERE, se producía el despido de los trabajadores de Ingeniería de Motores de Barcelona.

Ha sido ingresado en las cuentas de cada uno de ellos, la remuneración de una anualidad, o sea lo que marca la ley en caso de despido en ERE (20 días por año, o un máximo de 12 mensualidades), solo le falta darles la carta de despido, la cual se supone que ha sido entregada a lo largo del día de hoy.

Recordar que la dirección de Iveco Irisbús presentó el 23 de abril un expediente de regulación de empleo (ERE) de 90 días de suspensión de contratos que afecta a 238 trabajadores/as, la totalidad de la plantilla y que el viernes 24 de julio fue ampliado. La supresión de la producción del autobús urbano Cityclas y la decisión de la dirección de Iveco de fabricar el nuevo autobús urbano Citelis en las factorías de Italia Francia y República Checa y no en Barcelona, como así estaba previsto, provocó la presentación de dicho expediente de regulación que sólo cubre el 70% del salario y que además adolece de un plan industrial que garantice el futuro de la planta. Futuro que ya no tiene Ingeniería de Motores.

El pasado día 8 julio fueron despedidos 13 personas del area Comercial de Madrid, el 24 de julio Ingeniería de Motores de Motores… Estos despidos no son solo de Barcelona o Madrid, son de todo el grupo Iveco en España y vemos que son los primero antes de las vacaciones y creemos que no van a ser los únicos después de dicho periodo de descanso.

NUESTRA SOLIDARIDAD CON ESTOS COMPAÑEROS QUE AVISARON DE LA SITUACIÓN QUE SE VIVÍA DESDE HACÍA CUATRO MESES  Y QUE AHORA GRACIAS AL SILENCIO DE LAS SECCIONES SINDICALES, PASAN A SER, JUNTO CON SUS FAMILIAS, UN NÚMERO MAS EN LA LISTA DE PARADOS.